Komentář + výsledky
 

Při slavnostním startu rally na vsetínském Dolním náměstí najela pod rampu trojice Mitsubishi Offroadsportu jako armáda, která mezi sebe nikoho nepustí. Zapletal, Procházka a Pořízek, měli vytvořit val, kterému jen těžko někdo odolá. Nakonec byla však hradba Offroadsportu zbourána valašskými jezdci. Následoval Szalay, který nestartoval  se svým jedničkovým vozem, neboť ten se již nacházel v kontejneru při cestě do Dubaje  tak vyzkoušel svojí dakarovou asistenční Antaru. Další jezdci projeli branou do soutěže v pořadí Říš, Chytka, Pešl, Kakrda, Vyorálek, Kiss. Ostatní vozy startovaly v Pohárové soutěži a startovní pole uzavíraly qvady. V této kategorii, která se objevila  na Internext cross country rally poprvé, stálo na startu sedm Maďarů proti jednomu Čechovi. Ceremoniál zahájili představitelé kraje a města, hymna cimbálová kapela a ohňostroj. Zahajovací večer soutěže pokračoval briefingem při cimbálu pro zahraniční jezdce.Odpolední bouřka bylo to poslední, co si pořadatelé mohli přát, ale před startem již byla obloha jako vymetená, což znamenalo, že pokud již nezaprší , objeví se  v sobotu na trati prašné úseky. A tak se taky stalo.Dopolední sekce startovala již za krásného slunečného počasí, které dokreslilo malebnou valašskou krajinu v barvách začínajícího podzimu.

Trnava  - prví tři sekce provedly posádky víceméně známou testovací tratí, šotolinových podvozků vozů klasické rally, která byla prodloužena o dva kilometry. Zapletal na ještě mokré trati, s množstvím kaluží, ujel druhému Pešlovi o 17 vteřin a ostatním o necelou minutu. Tím dal jasně najevo, jak vážně, to se soutěží myslí. Většina moravských jezdců tento úsek zná a tak ti ostatní, byli v mírné nevýhodě. Na prvním průjezdu  vycestoval Chytka do lesa a Říšovi se zastavil vůz přibližně uprostřed tratě pro poruchu elektriky. Na druhém průjezdu poškodil Sušeň řízení své lady  a následující sektory  dopolední sekce vynechal. Kakrda sužován horečkou hrdinně bojoval s tratí a ve třetím průjezdu jel půl testu s otevřenou kapotou. Tato skutečnost ho posunula na průběžně sedmé místo za Vyorálka , kterému trať evidentně seděla. Potýkal se s problémem úniku vody ze systému, kterou však v prvním servisu vyřešil.

Podkopná Lhota    tento úsek  se rozjel po přeskupení a právě na této vložce se začalo vytvářet pořadí, ve kterém dominoval Zapletal , následován Pešlem, Pořízkem a Chytkou. Za nimi byl Vyorálek a Kakrda, všichni v rozmezí několika málo sekund. Na tomto místě se váti do soutěže Říš po opravě svého vozu.Test v tomto směru byl ještě rychlejší než z Trnavy a sliboval nevšední zážitky. Byla to palba a se záludnostmi tratě se obdivuhodně vypořádali  účastníci soutěže  na čtyřkolkách. Tam bylo vidět, kdo „má srdce“. V první sekci odstoupil Jaroslav Chytil pro poruchu variátoru, a tak celou soutěž qvadů opanovali Maďaři. Nejrychlejší z nich Németh se zpozdil na přejezdu do servisu a byl penalizován. Vítězem se nakonec stal Maďar Meszory.

Lidečko  - známý úsek z loňska se letos jel v nezměněné podobě. Polovina do kopce, polovina z kopce. Zde se utvořilo konečné pořadí v soutěži. Zapletal stále vedl, Pešl se držel druhý, na třetího Pořízka dorážel Chytka. Pátý Procházka odolal nájezdu Kakrdy. Pořízek chyboval, přetočil vůz v levotočivé zatáčce a spadl z cesty do osmimetrové rokle. Posádka vyvázla bez zranění, auto s menšími šrámy, ale pokračovat nešlo.Vůz zůstal na místě do konce soutěže, a následně byl vytažen těžkou technikou. Před diváckou zónou v Lačnově skončil své působení na letošní soutěži Říš, když přišel o zadní kolo. V Lidečku odstartoval opět Sušeň, startující v pohárové kategorii a s velkou ztrátou pokračoval v soutěži.V kategorii poháru Internext na čele jasně dominoval Spisar s Hájkem před „výletnicky“ jedoucími Poláky. Zbylí dva účastníci měli drobné problémy , za které byli penalizováni a tak pořadí na konci bylo následující : Spisar, Sachanbinski, Vaculík a Sušeň.Tradičně se  servisovalo u myslivecké chaty , kde místní myslivci připravili jezdům guláš a následovaly poslední tři testy – 

Lačnov
Na pořadí se nic nezměnilo. Zapletal kontroloval své vedení. Pešl dojížděl jen se zadním náhonem a druhé místo v soutěži bylo zasložené. Chytka dopravil vůz se štěstím na rampu, když mu selhala převodovka. Pozvat na soutěž qvady, se ukázalo jako příjemné oživení . Většina maďarských jezdců se ukázala jako skvělí piloti , kteří táhnou za jeden provaz. Napříště je určitě zase uvidíme. Soutěž proběhla standardně a v ideálním počasí. Divácká kulisa na tradičním Lačnově byla ohromná. Jistě se najde něco, co se dá do příštího roku zlepšit a připravit tak pro jezdce a diváky ještě zajímavější podnik. Z ohlasů po závodě vyplývá,  že jezdcům nevadí malá délka soutěže, protože berou tuto soutěž takovou , jaká je.

Výsledky ke stažení pod textem

MCH 

Stáhnout:
total_auta.pdf
total_challenge.pdf
total_mmcr.pdf
total_atv.pdf





Arganta - 13. 10.
Taktez se musim pripojit k nazoru jasona a ladky,neni to jen o trati bo se az do frystaku peslik potykal z technickými problemy. A nato jake on ma auto oproti zapletovali a spol. jsou jeho vysledky adekvatni,takze v tomhle smeru bych to uz moc nerozebirala...

---

Michal michal4x4[zavinac]chello.sk - 6. 10.
Mojich pár fotiek zo Vsetína nájdete na http://picasaweb.google.com/Michal.4x4/5InternextCCRVsetN2007

---

Lumír - 5. 10.
No tak už to tady neřešte! Vždyť každý jezdec chce doma zajet co nejlepší výsledek! Třeba od Kresty se na Barumce nic jiného než úspěch neočekává....Hlavně, že soutěž se povedla, počasí vyšlo super a diváků byla sposta a měli se na co dívat.Po nevydařené Fryštácké skalce bylo třeba ukázat jak má vypadat CCR a spoutu lidem to tepve teď došlo očem to je! Dokonce chválu pěl i spolutvůrce tratí na Fryštáku!

---

jason - 4. 10.
nevi proč mam dojem že se tady řeší jesti trat znaji ,ale ve fryštaku mel pešlik našplanuto na bednu.A časy letos zajete na nekterych rz byly srovnatelne j . přibyl.A vaše auta za megače s auty za par stovke.Nevidim tady uznání ,ale hledáni spíš nekteré shodit.to je smutne

---

ladka - 4. 10.
Nechci obhajovat svého manžela, ale jezdím s ním už tři roky a dravě jezdí všude! Jen se potýká s technikou. Ale na každém závodě dokazuje, že i s takovým autem jde zajet skvělé časy a o tom se můžete přesvědčit všude! Ať na Vsetíně nebo na Slovensku.

---

Pradlena - 4. 10.
O Chyťoura strach nemám, ale co Kakrda nebo Burda at ukážou zač je toho loket.Prvně jmenovaný je mediálně oblíbený ať se ukáže jestli mají na mladé bezmozky v T2

---

Dežo - 4. 10.
Strejdo Slávku, toho bych se nebál, Chytka byl na Baji slovakia absolutně jednou druhý,jednou třetí,jednou čtvrtý a jednou nedojel.

---

Strejda Slávek - 3. 10.
Už se těším na Slovensko jak jezdí pan Chytka první průjezdy na oči na cizí půdě.Doufám,že jeho stroj vydrží tyto první průjezdy aby své výkony mohl potvrdit na trati.

---

tatka smola - 3. 10.
To jirka.To je váš názor.Na slovensku se ukáže.Jaké bude nové auto?Prozradíte?

---

VCH rally.raid[zavinac]seznam.cz - 3. 10.
Nechci se tady obhajovat, ale my jsme zajeli dobře až na Lačnově a tam se jelo už po páté, takže to tam znali všichni, kromě Pepy, Szalaye a těch Poláků. Nebudu tady hodnotit jestli jsme my rychli jenom doma, ale Pešl je rychlý všude, jen to prostě nezvládá technika a tady to prostě zvládla, tak dopadl jak dopadl a nemá to nic společného s tím, jestli to znal nebo ne. Kdyby mu drželo auto, tak to zajede stejně i kdekoliv jinde(vím že na kdyby se nehraje a jak říká Jirka P. TO JE RALLY),ale v tomto případě to o tom "kdyby" je. Jinak je zvláštní, že na trati, kterou všichni znali, nedokázal Zapletal tolik odjet jako na prvním průjezdu Trnavou, kterou znali jen domácí. Trnavská rallyová elita má jistě pravdu a nechci se ani v nejmenším s nima dohadovat nebo jim snad odporovat, protože jim nesahám ani po kotníky, ale z vlastní zkušenosti můžu říct, že rychleji jedu na oči první průjezd, když nevím, co mě čeká. Další průjezdy pak brzdím a vzpomínám, kde co jak bylo, kde byla krize atp. A jen pro pořádek Spisar nemá s itíkem nic společného. A když někomu vadí, že má někdo něco najeto, tak ať udělá závod, který nebude znát nikdo a tam se ukáže, jen prosím ne na bázi Fryštáku Ale jinak díky všem divákům, kteří se přišli podívat, protože to se hned líp jede, když je se před kým předvádět(netrvrdím, že já jsem předvedl něco extra, ale snažil jsem se).

---

Divák s Trnavy - 3. 10.
Souhlasím s panem Přibylem. Jak jinak si vysvětlit, že posádky ze Vsetína jsou rychlé jen na domácí půdě? Možná by bylo dobré, kdyby pan Chytka nebral svého syna na projížďky po RZ, kde se jede závod, možná by bylo dobré, kdyby itinerář nedělal další s posádek pan Spisar, atd, atd. Myslím si, že tímto jednáním značně staví ostatní posádky do značné nevýhody. Stál jsem na Trnavě s místní rallyovou elitou a dle jejich názoru takhle bez rozpisu nebo znalostí tratě jel prostě nelze! Výjímka je Zapletal, který má nejvíce zkušeností a místní Vyorálek, který je tady doma. Nechci nikoho poškodit a ani urazit, je to jen můj názor na věc, ale pro zamyšlení by to stálo. A jinak děkuji organizátorům a posádkám za krásnou podívanou. Opravdu vydařené!!!

---

VCH rally.raid[zavinac]seznam.cz - 3. 10.
To Honza: Nikdo mě nebrzdí, jedeme, jak to jde, vždy v rámci možností našich a auta ale jinak naplno Je ale pravda, že u toho taky trochu přemýšlíme, nebudu se přece honit s někým, když vím, že to prostě nejde

---

viki - 3. 10.
nejake fotecky: http://viktortamayo.com/gallery/rijen2007/

---

jirka pribyl[zavinac]nissan-pribyl.cz - 2. 10.
Po přečtení této debaty musím reagovat. Byl jsem se podívat,pouze jako divák, škoda že, Pešl , Chytka a Vsetín... zajedou jen na domácí trati. Není to jen jejich dravostí i když, ta jim rozhodně nechybí, ale jejich průjezdy v úsekách , jsem stál bylo vidět že tudy nejedou tento týden poprvé.Byl jsem tam loni , ale jen druhý tak vím , co tady píšu (smolím).Pořízek, Kakda i Říš , měli prostě smůlu a Přibyl tam nebyl. TO JE RALLY to neřešte , jen škoda ,že takový ohlas má jen tento závod.A Míra je jinde,proto stavím jiný. S pozdravem . Jirka

---

viki - 2. 10.
navíc .. buďme rádi, že ccr dostalo vůbec prostor ...

---

viki - 2. 10.
pavel: bohuzel, nedostali jsme více času a posat to nejdůležitější jen v 8 minutách a 15 sekundách ... to je naprd. Bohužel, mě je to taky líto, ale více času dostat nešlo. Materiálu máme jinak na celovečerák

---

tomas - 2. 10.
Taky jsem se dival a je pravda, že fakt nic moc, pořád dokola jen Zapl.Pešl a sem tam Chytka, to bych ještě chapal, že nejvíc prostoru měli oni, když byli na bedně, pak ale nechápu, proč tam byl pořád taky Kakrda a ne třeba Procházka, který byl 4. Asi to ty mrdky medialní maji nějak pořešený (Ivanku kamaráde), no ale aspon něco, už dloho se totiž české ccr v tv neobjevilo.

---

pešlik peslik[zavinac]centrum.cz - 2. 10.
V sobotu vyšlo vše. Perfektní organizace, skvělé RZ, krásné počasí,...Velké díky patří Markovi a celému organizačnímu teamu a v první řadě všem fanouškům. Díky nim jezdím tak jak jezdím.

---

pavel - 2. 10.
Tak jsem se díval na ČT4 na reportáž ze Vsetína a musím říct, že tak pěkný závod by si zasloužil více času ve vysílání! Vypadalo to jako by ten závod jeli jen 4 posádky.Trochu zklamání!!!

---

¨viki - 2. 10.
jj, skoda ze jsem tam pak nemohl zustat

---

Marko - 2. 10.
Asi nemá cenu to dokola komentovat, ale jedno je jisté, fakt povedený večírek CCR go go go!

---

Honza - 2. 10.
Zapletal jel čistě, rychle, krásně, je vidět, že už má něco za sebou, ty tisíce kilometrů musí být někde vidět. Pešl je normální magor to nebyla jízda na hraně, ale za hranou, díííky, krásná podívaná. Chytka je taky blázen, viděl jsem ho na Podkopce a v Lačnově, do kopce mu to moc nejelo, ale dolů doháněl co se dalo a jel taky jak magor. Škoda že ho brzdí starý, jinak to mohlo být ještě lepší. Spisar a Vyorálek jeli taky pěkně, bylo vidět, kdo to tam zná. Kakrda to neznal a přesto se držel, taky dobrý. Ten Maďar nic moc, ale asi to bylo tim autem. Nevím co si mám myslet o Davidovi, auto řve, ale nejede, on pořád jenom řadí, ale jinak nic moc, nedokážu posoudit, kde je chyba.Suma sumarum, fakt dobrý zážitek. Všem zúčastněným a přadatelům díky.

---

viki - 2. 10.
vch: sorry ... jsem se nejak v tom pracovnim shonu upsal jinak pekna jizda a mrkni na svet motoru dnes

---

VCH rally.raid[zavinac]seznam.cz - 2. 10.
To tatka smoula: opět opravuju, nevím, kde chodíte na to, že jsem si dojel pro stříbro. Druhý byl Pešl a když mu praskla ta poloosa, tak byl před náma o 2 min. a to nešlo dohnat, takže jsme to neřešili, navíc nám motor jel trochu na heslo, ale na to se nechci vymlouvat,i kdyby všechno fungovalo, tak Jarka asi nepojedem. Nedokážu tak "vypnout" jako on. Klobouk dolů

---

tatka smoula - 2. 10.
S té meze to vypedá opravdu jinak ale je to krásný pohled.Viktor si dojel pro stříbro,Zapletal je momentálně ůplně někde jinde.Říše je škoda.Mohlo to být jěště víc zajímavější.Jěště k té Pešlově ukroucené ose.Je to docela zajímavé srovnání.Pešl ukroutil osu a jel pomalu stejné časy jako Viktor.Možná to byla jen taktika,ale nevěřím,že by jsi nechal Viktor nechal utéct možnost ještě Pešla předjet.Spíš se nabízí odpověď,že na tu Pešlovu "POPELNICI" (tohla napsal pan Chytka starší) nestačil i když je s toho zadokolka.Je to jen ůvaha a můj názor.Je to krásný závod a budu se těšit na příští rok.

---

Lumír Vyorálek - 2. 10.
Chtěl bych poděkovat mechnikům Mirka Říše za půjčení svářečky v prvním servisu. Roztrhal se mi po 3 RZ držák motoru a bez jejich pomoci bych nebyl schopen pokračovat v závodě! Miro, moc děkuji a doufám, že Ti to budu moct vrátit!

---

Pavel - 2. 10.
souhlasím s "divákem", od Zapletala, Pešla a Chytky se to čekalo, ale mile mě překvapil na Trnavě Kakrda, který na Vsetíně startoval poprvé a s vysokou horečkou a určitě bylo překvapení jízda Vyorálka. Po Trnavské části byl před Chytkou,bylo jasné, že na Lačnově ho neporazí, ale držel se dobře,škoda defektu na poslední RZ.

---

divák - 2. 10.
nechci se nikoho zastávat ani nikoho kritizovat nebo zase někoho vyzdvihovat, celkový zážitek byl velice příjemný a podívání opravdu pěkné, už jsem konečně pochopil to rozhořčení, které panovalo po Fryštácké skalce, to byl opravdu závod jiného typu. Hodně tomu pomohlo počasí, které se po minulém týdnu umoudřilo a dopřálo tak nejen divákům pěkný sportovní zážitek. Co se týká výkonů jednotlivých jezdců, tak každý jede na co má a co mu technika dovolí, ale každopádně všichni jedou víc než kterýkoliv z vás diváků, kteří zde komentujete. Ono z toho auta to vypadá opravdu jinak než z té meze.

---

VCH rally.raid[zavinac]seznam.cz - 2. 10.
To viki: dovol drobnou opravu, pro střibro si dojel Pešl ne já, my jsme byli až třetí

---

viki - 2. 10.
tak pepa kakrda mel anginu a horecku ... poazde, kdyz vystoupil z auta byl mokry jak hovado. Jel dobre na to, v jakem jel stavu. Pesl neprekvapil - jel klasicky jak pila, prekvapila ale technika, ze vydrzela, ikdyz v poslednich 3 rz se mu ukroutila predni poloosa. zapletal taky ale nejel naplno ... vedel jaky mu staci cas a jel na jistotu ... pod tlakem by jel asi lepe Porizek tlak neustal a skoncil v rokli, jinak odjel dopoledne skvelych 5 rz viktor jel taky nenapadne, ale skvele a ciste. i pres problem s prevodovkou si dojel pro stribro coz je parada! celkove to byla moc pekna rally a tesim se na dalsi opet na vsetine

---

Lojza - 2. 10.
Výkon Zapletala a těch dvou "valašských bláznů" určitě stojí za uznání, ale Vyorálek měl taky několik hezkých průjezdů a Kakrda se ráno taky držel, Pořízek asi neustál tlak, Procházka není zvyklý na "sprintové" závodění atd. Škoda, že to nevyšlo Říšovi, to by byl taky pěkný zážitek.

---

jezdec 2. - 2. 10.
Jo Chytka ,Pešl z těch může mít Zapletal strach , když jim to pojede. aLE URČITĚ SE NEMUSÍ BÁT kAKRDY,DAVIDA a spol.Ti všichni jeli krajinou.

---

tatka smoula - 2. 10.
Na vsetíně se nedá jet jinak než hrana.Lážo plážo by k Pešlovi ani nesedělo.Bylo se alespoň na co dívat.Jsem zvědavý jak pojede poslední závod.Mám takové tušení,že nám všem vytře zrak.

---

Michal michal4x4[zavinac]chello.sk - 1. 10.
Pešlovi stačí aj krátky pretek na to, aby odstavil svoj Rover, tak ako sa mu stalo v Čunove, hneď v prvom preteku sezóny. Stará technika mu nedáva inú možnosť, len jazdiť na doraz, bez toho dobrý výsledok nespraví. A quady? Určite je dobre, že sa objavili aj vo Vsetíne, zabezpečili pár pekných situácií - oprava riadenia kameňom, keď nebolo náradie po ruke, prípadne odťah súpera na lane a samozrejme atraktívne prejazdy trate.

---

pepa p.e.p.i.n.o[zavinac]seznam.cz - 1. 10.
..třetího jedoucího modrého quadu ... Jinak ještě k Pešlovi : jel opravdu skvěle, ale takovýmto stylem jízdy může jet max. tak na Vsetíně, takové tempo by auto např. na Hungarian Baja nebo na Baja Slovakia asi nevydrželo - což je škoda - kdyby měl třeba Pešl nebo Chytka lepší techniku, tak by třeba Zapletal nebyl na špici tak osamocený(ale kdo ví jak by to bylo a navíc na kdyby se nehraje )

---

pepa p.e.p.i.n.o[zavinac]seznam.cz - 1. 10.
To Aleš: Quady byly v pohodě, alespoň rozšířily startovní pole a určitě se bylo na co dívat, hlavně průjezdy v pořadí třetí jedoucí modrý quad byly opravdu skvělé. Jinak se Zapletalem souhlasím, ale nevím proč Chytka bezmozek? To už by spíš sedělo na Pešla, který jel ještě víc na hraně(jinak klobouk dolů před jeho výkonem). Párkrát předvedl pěkný průjezd i Spisar, který také nejel špatně.

---

Lukáš Martin lm.lm[zavinac]seznam.cz - 1. 10.
Co na quadech nechápeš? Ve světě se to tak jezdí, ale asi o hodně rychleji. A co se tvých postřehů týká tak asi máš pravdu .Největší blázen je Pešl a navíc i umí.A to ostatní je pravda , at se všichni chytnou za nos.I ti medialně známí.Škoda Pořízka.

---

aleš - 1. 10.
Taky jsem se byl mrknout na obě rz.A docela dobré.Zapletal je jina kategorie, Pešl démon,Chytka bezmozek a ostatní jsou jen pacoši.Kakrda bez kapoty- výlet, škoda autu je hezké.Ale co jsem nopochopil tak ty quady.

---

Michal michal4x4[zavinac]chello.sk - 30. 9.
K počasiu - piatkový dážď vnímam ako pozitívum, v sobotu sa veľmi neprášilo (narozdiel od Maďarských prašných kúpeľov) a zároveň pribudlo pár atraktívnych miest s mohutnými mlákami. V lese pri SS Trnava aj na poliach pri SS Lidečko bolo na čo pozerať a ľudí bolo všade dosť. Z pohľadu diváka hodnotím Vsetín pozitívne. Jedine krátke SS predstavovali drobný časový problém - kým som sa dostal do Podkopnej Lhoty, prvá SS už bola odjazdená.

---

Michal michal4x4[zavinac]chello.sk - 30. 9.
Pre mňa bolo rozhodne najväčším zážitkom sledovať Pešla na jeho už pomaly historickom voze. Jazdil s plným nasadením, to bolo vidieť na každom metri ktorý prešiel a bavil divákov ako máloktorý iný jazdec. Druhé miesto je fantastický výsledok, a keby tak dostal do rúk poriadnu techniku, to by bola radosť.

---